Kako vzdrževati in servisirati cestni valjar

I. Dnevno vzdrževanje
1. Čiščenje
Po vsakem posegu je treba pravočasno očistiti površino cestnega valja ter umazanijo in ostanke na valju. Za izpiranje lahko uporabite visokotlačno vodno pištolo, vendar pazite, da voda ne pride v električni sistem in motorni prostor.
Redno čistite prah in umazanijo v hladilniku motorja, zračnem filtru in drugih delih, da zagotovite odvajanje toplote in učinek dovoda zraka v motor.
Očistite instrumentno ploščo, sedež, krmilno ročico in druge dele v kabini, da ohranite dobro delovno okolje.
2. Pregled
Vsak dan pred delom preverite, ali je cestni valjar poškodovan ali deformiran. Če se odkrijejo kakršne koli težave, jih je treba pravočasno odpraviti.
Preverite zračni tlak in obrabo pnevmatik ali gosenic, da zagotovite, da so v normalnem stanju. Pri cestnih valjih s pnevmatikami preverite globino profila pnevmatik. Če je obraba resna, pravočasno zamenjajte pnevmatike. Pri cestnih valjih na gosenicah preverite, ali je napetost gosenic ustrezna in ali je prišlo do zlomov ali obrabe.
Preverite, ali je nivo olja v hidravličnem sistemu normalen. Če je premalo, ga dodajte pravočasno. Hkrati bodite pozorni na preverjanje kakovosti hidravličnega olja. Če se ugotovi, da je poškodovan ali onesnažen, ga je treba pravočasno zamenjati.
Preverite, ali so žice in kabli električnega sistema poškodovani ali v kratkem stiku. Če pride do kakršne koli težave, jo je treba pravočasno popraviti ali zamenjati. Preverite, ali električna oprema, kot so luči, instrumenti in hupe, delujejo pravilno. Če obstaja kakšna napaka, jo je treba pravočasno odpraviti.
2. Redno vzdrževanje
1. Vzdrževanje motorja
Redno menjajte motorno olje, oljni filter, zračni filter, filter goriva itd. v skladu z zahtevami priročnika za motor.
Preverite hladilni sistem motorja in se prepričajte, da je hladilne tekočine dovolj, da je hladilnik čist in da ventilator deluje normalno.
Preverite sistem za gorivo motorja in se prepričajte, da je dovod goriva normalen, da je injektor goriva čist in da v cevi za gorivo ne pušča.
Redno preverjajte zračnost ventilov motorja, vžigalne svečke in druge komponente, da zagotovite, da so v normalnem stanju.
2. Vzdrževanje hidravličnega sistema
Redno menjajte hidravlično olje in filter hidravličnega olja. V normalnih okoliščinah je treba hidravlično olje zamenjati vsakih 500 ur, filter hidravličnega olja pa vsakih 250 ur.
Preverite, ali je prišlo do puščanja v cevovodih in spojih hidravličnega sistema. Če pride do puščanja, ga je treba pravočasno popraviti.
Preverite delovno stanje hidravličnih črpalk, hidravličnih motorjev, hidravličnih cilindrov in drugih komponent. Če pride do kakršne koli nepravilnosti, jo pravočasno popravite.
3. Vzdrževanje vibracijskega sistema
Preverite obrabo vibracijskih ležajev, vibracijskih gredi in drugih komponent. Če pride do obrabe, jo pravočasno zamenjajte.
Preverite delovno stanje vibracijskih motorjev, vibracijskih črpalk in drugih komponent. Če pride do kakršne koli nepravilnosti, jo pravočasno popravite.
Redno dodajajte mazalno olje na mazalna mesta vibracijskega sistema, da zagotovite njegovo normalno delovanje.
4. Vzdrževanje potovalnega sistema
Preverite obrabo pohodnih verig, gosenic in drugih komponent. Če pride do obrabe, jo pravočasno zamenjajte.
Preverite delovno stanje pohodnih reduktorjev, pohodnih motorjev in drugih komponent. Če pride do kakršne koli nepravilnosti, jo pravočasno popravite.
Redno dodajajte mazalno olje na mazalne točke pohodnega sistema, da zagotovite njegovo normalno delovanje.
3. Varnostni ukrepi pri shranjevanju
Če cestnega valjarja dlje časa ne uporabljate, ga shranite na suhem, dobro prezračenem mestu, da se izognete neposredni sončni svetlobi in dežju.
Pred shranjevanjem je treba cestni valjar temeljito očistiti in vzdrževati ter izpustiti gorivo in mazalno olje, da preprečite korozijo in poškodbe.
Cestni valjar lahko pokrijete, da preprečite vdor prahu in smeti.
Redno preverjajte shranjen cestni valjar in pravočasno odpravite morebitne težave.