Nepravilno zaporedje delovanja
1. Takojšnji zagon z vibriranjem: Pravilno delovanje je gladek zagon valjarja in pustite, da deluje stabilno, preden aktivirate funkcijo vibriranja.
2. Poljubno prilagajanje frekvence tresljajev med zbijanjem: Frekvenco tresljajev je treba nastaviti pred delovanjem in je ne smete poljubno prilagajati med zbijanjem.
3. Aktiviranje vibracij na trdih površinah: Strogo je prepovedano uporabljati funkcijo vibracij na utrjenih površinah, sicer lahko povzroči resonanco opreme in poškodbe.
Kršitev varnostnih predpisov
1. Neustrezna vožnja na klancih: Ko se vozite po klancih navzgor ali navzdol, morate uporabljati nizko prestavo (hitrost nadzorovana pod 7 km/h). Prestavljanje prestav ali vožnja v prostem teku na klancih je strogo prepovedano.
2. Nezadostna razdalja med več valji: Ko več valjev deluje skupaj, mora biti razdalja med njimi vsaj trikratna hitrost vozila in ne manjša od 5 metrov.
3. Valjanje robov preblizu: Pri valjanju robov mehke cestne podlage je treba ohraniti varnostno razdaljo vsaj 0,5 metra in najprej izvesti pred{2}}zbijanje. Malomarnost vzdrževanja
1. Zanemarjanje dnevnih pregledov: Začetek dela brez preverjanja tlaka v pnevmatikah, stanja delov in okolice lahko zlahka privede do nesreč.
2. Pnevmatike ne očistite pravočasno: delce asfalta, ki se oprijemajo pnevmatik, je treba očistiti takoj, sicer bodo vplivali na delovanje opreme.
3. Zakasnjene menjave tekočin: Če motornega olja, zavorne tekočine itd. ne zamenjate pravočasno, lahko pride do resne poškodbe opreme.
Nepravilen nadzor hitrosti
1. Prevelika hitrost zbijanja: Hitrosti zbijanja, ki presegajo 4 km/h, lahko zlahka privedejo do neravnih cestnih površin ali nevarnosti prevračanja.
2. Ostri zavoji: Hitrost obračanja mora biti počasna. Pri obračanju s prsti na nogah naj hitrost ne presega 3 km/h, ostri zavoji pa so strogo prepovedani.
Nepravilno ravnanje s posebnimi delovnimi pogoji
1. Uporaba gumijastih-valjev za površinske sloje SMA: Ta vrsta asfaltne mešanice zahteva vibracijske valje. Gumijasti-valji povzročijo, da asfaltno vezivo lebdi, kar poškoduje strukturo ceste in lastnosti proti-zdrsa.
2. Delovanje z napakami: Če se v hidravličnem sistemu odkrije nenormalen tlak, je treba stroj takoj ustaviti zaradi pregleda. Strogo je prepovedano nadaljevanje delovanja z napakami.
