1. bager je osnovno sredstvo z velikimi gospodarskimi naložbami. Da bi izboljšali življenjsko dobo in dosegli večje ekonomske koristi, mora biti oprema opremljena z določenim številom osebja, strojev in delovnih mest, odgovornosti pa morajo biti jasno opredeljene. Ko je treba delovno mesto premestiti, se izvede razkritje opreme.
2. po vstopu bagra na gradbišče mora strojevodja najprej opazovati geologijo delovne površine in okolice. V radiju vrtenja bagra ne sme biti nobenih ovir, da preprečite praske ali poškodbe vozila.
3. po zagonu stroja nihče ne sme stati v vedru, roki lopate in gosenici, da se zagotovi varna proizvodnja.
4. med obratovanjem bagra je prepovedano delo, zadrževanje in hoja v radiju obračanja ali pod žlico. Nevozniki se ne smejo dotikati ali premikati v kabini. Ne smejo usposabljati voznika, da bi preprečili poškodbe električne opreme.
5. Ko se bager premakne, mora voznik najprej opazovati in zažvižgati, nato pa se premakniti, da prepreči varnostne nesreče, ki jih povzročijo ljudje na mehanski strani. Položaj po premikanju zagotavlja, da je prostor radija vrtenja bagra brez kakršnih koli ovir, nezakonito delovanje pa je strogo prepovedano.
6. po končanem delu odmaknite bager od nižine ali roba jarka (jarka), ga parkirajte na ravno podlago, zaprite vrata in okna ter jih zaklenite.
7. voznik mora dobro opraviti vsakodnevno vzdrževanje, popravilo in vzdrževanje opreme ter voditi dnevne zapise med uporabo opreme. Če pride do težave z vozilom, ni dovoljeno delati z boleznijo in jo pravočasno prijavite
Popravilo.
8. kabina mora biti čista in urejena, površina karoserije vozila pa mora biti čista, brez prahu in oljnih madežev; Ustvarite navado čiščenja avtomobila po službi.
9. voznik pravočasno vodi dnevno izmensko evidenco, izdeluje statistiko vsebine dela dneva, pravočasno ureja formalnosti za občasna dela ali predmete izven projekta ter vodi evidenco za obračun.
10. Voznikom je strogo prepovedano piti opoldne in voziti po pitju med delom. Če jih bodo odkrili, jih bodo ekonomsko kaznovali, povzročeno ekonomsko škodo pa bodo krili sami.
11. za škodo na vozilu, povzročeno s človekovim delovanjem, je treba analizirati vzroke, ugotoviti težave, ločiti odgovornosti in izreči ekonomsko kaznovanje glede na težo odgovornosti.
12. treba je vzpostaviti visok občutek odgovornosti, zagotoviti varno proizvodnjo, skrbno komunicirati in služiti gradbeniku, izboljšati bilateralne odnose, vzpostaviti dober način dela in trdo delati za razvoj in koristi podjetja.
13. bagerstvo je specialno delo, za katerega je za vožnjo bagra potrebno posebno dovoljenje.
