
Kombinirani valj za asfalt
XD140
Kombinirani asfaltni valj je vsestranska oprema za gradnjo cest, ki se uporablja predvsem za zbijanje asfalta ali drugih materialov za cestno površino. Običajno je sestavljen iz dveh različnih vrst valjev: vibrirajočega in statičnega valja.
Opis izdelka
Kombinirani asfaltni valj je vsestranska oprema za gradnjo cest, ki se uporablja predvsem za zbijanje asfalta ali drugih materialov za cestno površino. Običajno je sestavljen iz dveh različnih vrst valjev: vibrirajočega in statičnega valja. Vibracijski valj se uporablja predvsem za začetno zbijanje, zaradi česar se asfaltni material bolj enakomerno porazdeli in zmanjša nastajanje mehurčkov zaradi tresljajev. Statični valj se uporablja za končno zbijanje, da se zagotovi ravna in čvrsta površina ceste.
Glavne mere (enota: mm)
|
Model |
L |
L1 |
W |
W1 |
H |
H1 |
H2 |
S |
D |
|
XD140 |
2910 |
190 |
1515 |
1380 |
1980 |
2720 |
350 |
16 |
920 |

Glavne specifikacije
|
Postavka |
Vsebina |
Enota |
XD140 |
|
Uteži |
Delovna teža |
Kg |
4300 |
|
Največja delovna teža |
Kg |
4400 |
|
|
Teža sprednje osi |
Kg |
2150 |
|
|
Teža zadnje osi |
Kg |
2150 |
|
|
Statična linearna obremenitev |
N/cm |
155/155 |
|
|
Manevriranje |
Hitrost delovanja |
km/h |
0-12 |
|
Sposobnost vzpenjanja |
% |
30 |
|
|
Najmanjši radij obračanja (zunanji) |
Mm |
4100 |
|
|
Najmanjša oddaljenost od tal |
Mm |
350 |
|
|
Medosna razdalja |
mm |
1950 |
|
|
Kot krmiljenja |
0 |
±32 |
|
|
Nihajni kot |
o |
±8 |
|
|
Parametri zbijanja |
Frekvenca vibracij |
Hz |
53/60 |
|
Nazivna amplituda |
Mm |
0.5 |
|
|
Sila vzbujanja |
kN |
42/53 |
|
|
Premer bobna |
Mm |
920 |
|
|
Širina bobna |
mm |
1380 |
|
|
Motor |
Model |
- |
V28-009 |
|
Emisija |
Kitajska IV |
||
|
Nazivna moč |
KW |
36.8 |
|
|
Nazivna hitrost |
vrt/min |
2400 |
|
|
Zmogljivosti |
Rezervoar za gorivo |
L |
55 |
|
Rezervoar za vodo |
L |
280 |
Prednosti
1. Sposobnost dokončanja dela zbijanja na velikem območju v krajšem času, kar izboljša učinkovitost gradnje.
2. Kombinacija vibracijskih in statičnih valjev zagotavlja kakovost in vzdržljivost cestišča.
3. Kar zadeva delovanje, vozniki običajno potrebujejo specializirano usposabljanje za zagotovitev varnega in učinkovitega delovanja te opreme.
4. Upravljavci morajo biti pozorni na čas uporabe vibrirajočega valja in statičnega valja ter prilagoditi pritisk in hitrost valja, da dosežejo najboljši učinek stiskanja.
