
Hidravlični enobobenski vibracijski valjar
CV163/CV163PD
CV163/CV163PD Hidravlični enobobenski vibracijski valjar je težek, samovozen, polno hidravlični enobobenski vibracijski valjar, ki je posebej zasnovan za evropski in ameriški trg.
Opis izdelka
CV163/CV163PD Hidravlični enobobenski vibracijski valjar je težek, samovozen, polno hidravlični enobobenski vibracijski valjar, ki je posebej zasnovan za evropski in ameriški trg. Ta izdelek izpolnjuje zahteve emisijskih standardov ZDA Tier4F. Zanj je značilna velika vznemirljiva sila, visoka učinkovitost zbijanja in dobra kakovost zbijanja itd., in se pogosto uporablja pri zbijanju osnovnega sloja, podslojnega sloja in kamnitega polnila na cestah, železnicah, v letalskih pristaniščih, pristaniščih, jezovi in industrijsko gradbišče.
Sestava izdelka
● Motor: Ta stroj uporablja Cummins električni krmilni motor, vodno hlajen, turbopolnilnik z veliko rezervo moči, nizko porabo goriva in hrupom. DOC+ DPF+ SCR enotni sistem za naknadno obdelavo izpolnjuje zahteve emisijskih standardov Tier 4F v ZDA in EU Stage V.
● Hidravlični pogonski sistem: hidravlični pogonski sistem z zaprto zanko, sestavljen iz batne črpalke in batnega motorja, zagotavlja boljšo pogonsko zmogljivost in večjo sposobnost vzpona. Dve prestavi brezstopenjsko spremenljive hitrosti zagotavljata optimizirane delovne hitrosti v različnih delovnih pogojih.
● Transmisijski sistem: uporabite posebno pogonsko os za težke valje, pnevmatiko brez zračnic z izbirnim vzorcem quincunx in ribje kosti.
● Hidravlični vibracijski sistem: hidravlični vibracijski sistem z zaprto zanko, sestavljen iz batne črpalke in batnega motorja. Dvojna frekvenca in amplituda, razumno in optimizirano ujemanje statične linearne obremenitve in centrifugalne sile omogoča stroju odlično zmogljivost stiskanja materialov različnih debelin plasti.
● Zavorni sistem: Zavorni sistem je sestavljen iz pogonske osi, večkolutne zavore na reduktorju na strani kolesa in hidrostatičnega zaviranja zaprtega hidravličnega sistema. Funkcije delovnega zaviranja, parkirnega zaviranja in zaviranja v sili zagotavljajo zanesljivo in varno vožnjo.
Prednost
1. Sposoben zagotoviti močne vibracije in nihanje. To pripomore k učinkovitejšemu drobljenju in zbijanju tal, kar zmanjša tveganje za razpoke in druge vrste poškodb. Poleg tega so hidravlični enobobenski vibracijski valji zelo okretni in idealni za uporabo v tesnih prostorih in na zahtevnih terenih.
2. Njegova učinkovitost. Ti valji lahko hitro in učinkovito zbijejo velike površine, s čimer skrajšajo čas in delo, potrebno za gradnjo cest in druge industrijske projekte. Prav tako so izjemno vzdržljivi, s čvrstimi okvirji in zanesljivimi hidravličnimi sistemi, ki lahko prenesejo dolgotrajno uporabo.
Glavne mere (enota: mm)
|
Model |
A |
B |
D |
H |
K |
L |
S |
W |
|
CV163 |
3030 |
2300 |
1523 |
3200 |
431 |
6134 |
36 |
2130 |
|
CV163PD |
3030 |
2300 |
1511 |
3200 |
510 |
6134 |
31 |
2130 |

Glavne specifikacije
|
Postavka |
Vsebina |
Enota |
CV163/CV163PD |
|
Masni parametri |
Delovna teža |
Kg |
16000/16500 |
|
Porazdeljena teža sprednjega bobna |
Kg |
10000/10500 |
|
|
Porazdeljena teža zadnjega bobna |
Kg |
6000 |
|
|
Statična linearna obremenitev |
N/cm |
49.3/- |
|
|
Parametri manevriranja |
Hitrost delovanja |
km/h |
0-5;0-11 |
|
Teoretična stopnja |
% |
63%60% |
|
|
Najmanjši radij obračanja (notranji/zunanji) |
Mm |
4670;6800 |
|
|
Najmanjša oddaljenost od tal |
Mm |
431/510 |
|
|
Medosna razdalja |
Mm |
3030 |
|
|
Kot krmiljenja |
. |
30 |
|
|
Nihajni kot |
. |
10 |
|
|
Zavorna pot |
m |
3.9 |
|
|
Parametri stiskanja |
Vibracijska frekvenca |
Hz |
28;33 |
|
Nazivna amplituda |
Mm |
2.0; 1.0/1.8; 0.9 |
|
|
Vzbujajoča sila (visoka frekvenca/nizka frekvenca) |
kN |
340 ; 236 |
|
|
Premer bobna |
Mm |
1523/1511 |
|
|
Delovna širina |
Mm |
2130 |
|
|
Hidravlični sistem |
Tlak polnjenja pogonskega sistema |
Mpa |
2.4 |
|
Maks. Tlak pogonskega sistema |
Mpa |
38 |
|
|
Maks. Tlak vibracijskega sistema |
MPa |
32 |
|
|
Maks. Tlak krmilnega sistema |
Mpa |
14 |
|
|
Motor |
Model. |
- |
B4.5 |
|
Način |
- |
Vodno hlajeno električno krmiljenje turbopolnilnika |
|
|
Nazivna moč |
kW |
129 |
|
|
Nazivna hitrost |
vrt/min |
2200 |
|
|
Pnevmatika |
Specifikacija |
- |
23.1-26-12}G23TL/ 23.1-26-12R1TL |
|
Ocena plasti |
- |
12 |
|
|
Zračni tlak |
kPa |
200/170 |
|
|
drugi |
Način vožnje |
- |
Hidrostatični zaprti tip |
|
Vrsta vibracij |
- |
Hidrostatični zaprti tip |
|
|
Delovna zavora |
- |
Hidravlični |
|
|
Ročna zavora |
- |
Mehanika/hidravlika |
|
|
Zaviranje v sili |
- |
Mehanika/hidravlika |
|
|
Način krmiljenja |
- |
Zgibni |
|
|
Nadzor krmiljenja |
- |
Hidravlični |
