Vibracijski enobobenski cestni valjar
XS335
Vibracijski enobobenski cestni valjar je pomemben stroj, ki se uporablja pri projektih gradnje in vzdrževanja cest.
Opis izdelka
Vibracijski enobobenski cestni valjar je pomemben stroj, ki se uporablja pri projektih gradnje in vzdrževanja cest. Ta težka vozila igrajo ključno vlogo pri zbijanju vseh vrst površin, zagotavljajo vzdržljivost in dolgo življenjsko dobo cest, avtocest in druge infrastrukture.
Glavne mere (enota: mm)
|
Model |
L |
L1 |
W |
W1 |
H |
H1 |
S |
D |
|
XS335 |
7952 |
3460 |
2800 |
2400 |
3478 |
515 |
46 |
1712 |
|
XS335PD |
7952 |
3460 |
2800 |
2400 |
3478 |
515 |
46 |
1864 |
Specifikacije izdelka
|
Postavka |
Vsebina |
Enota |
XS335/XS335PD |
|
Uteži |
Delovna teža |
Kg |
33500/35750 |
|
Največja delovna teža |
Kg |
33500/35750 |
|
|
Teža sprednje osi |
Kg |
22500/24750 |
|
|
Teža zadnje osi |
Kg |
11000/11000 |
|
|
Statična linearna obremenitev |
N/cm |
938/- |
|
|
Manevriranje |
Delovna hitrost (F/R) |
km/h |
4/5/5.5/10.4;4.2/5.1/5.8/10.8 |
|
Sposobnost vzpenjanja |
% |
45 |
|
|
Najmanjši radij obračanja (zunanji) |
Mm |
7060 |
|
|
Najmanjša oddaljenost od tal |
Mm |
515 |
|
|
Medosna razdalja |
Mm |
3460 |
|
|
Kot krmiljenja |
. |
33 |
|
|
Nihajni kot |
. |
12 |
|
|
Zbijanje |
Vibracijska frekvenca |
Hz |
26/31 |
|
Nazivna amplituda |
Mm |
2.2/1.1;1.85/0.92 |
|
|
Sila vzbujanja |
kN |
670/480 |
|
|
Premer bobna |
Mm |
1712/1864 |
|
|
Širina bobna |
Mm |
2400 |
|
|
Motor |
Model |
- |
WP12G375 |
|
Emisija |
- |
Kitajska faza III |
|
|
Nazivna moč |
kW |
276 |
|
|
Nazivna hitrost |
vrt/min |
2200 |
|
|
Pnevmatika |
Specifikacija |
- |
23.5-25-20}PR |
|
Ocena plasti |
- |
20 |
|
|
Zračni tlak |
kPa |
300-375 |
|
|
Zmogljivosti |
Rezervoar za gorivo |
L |
600 |
|
Rezervoar za sečnino |
L |
NA |
Funkcija
1. Zasnova z enim jeklenim kolesom lahko učinkovito in uspešno stisne zemljo, gramoz, asfalt in druge materiale. Boben je običajno izdelan iz visokokakovostnega jekla in opremljen z vibrirajočim mehanizmom, ki pomaga enakomerno in temeljito zbiti površino.
2. Poganja ga dizelski motor, ki zagotavlja moč, potrebno za pogon stroja in delovanje sistema za vibracije. Kabina operaterja je ergonomsko oblikovana z visokim udobjem in širokim vidnim poljem, kar operaterju omogoča jasen pregled delovnega območja.
3. Na voljo v različnih velikostih in konfiguracijah, z različnimi širinami bobnov in delovnimi težami za izpolnjevanje različnih projektnih zahtev. Nekateri modeli imajo tudi nastavljive nastavitve vibriranja, kar operaterju omogoča, da postopek stiskanja prilagodi vrsti materiala, ki ga stiska.
4. Pomaga zmanjšati zračne praznine v materialu, povečati njegovo gostoto in moč. Zaradi tega je površina bolj stabilna in vzdržljiva, sposobna prenesti gost promet in težke vremenske razmere.
5. Uporablja se za zaključna dela, kot je glajenje površin in oblikovanje enotnih tekstur. So vsestranski stroji, ki jih je mogoče uporabiti v številnih aplikacijah, od gradnje in popravil cest do urejanja krajine in temeljev.
