
1,5 tonski valjar za asfalt
XMR170
1,5-tonski asfaltni valj ima značilnosti široke uporabe, vrhunske zmogljivosti, priročnega upravljanja in vzdržljivosti.
1,5-tonski asfaltni valj ima značilnosti široke uporabe, vrhunske zmogljivosti, priročnega upravljanja in vzdržljivosti.
Tehnični parameter
Operativno množično delo | 1680 kg |
Hitrost | 0-12 km/h |
Sposobnost plezanja | 30% |
Frekvenca vibriranja | 70 Hz |
Vibracijska amplituda | 0,5 mm |
Vznemirljiva sila | 30 kN |
Delovna širina | 1000 mm |
Vrsta pogona | Hidravmatski dvojni pogon |
Moč/hitrost | 28,5/2600 kW/rpm |
Prostornina rezervoarja za gorivo | 33 L |
Prostornina hidravličnega rezervoarja | 31 L |
Prostornina škropilnika | 60L |
Velikost pakiranja | 2400x1120x2130 mm |

Zahteve za normalno delovanje valja:
1. Med delovanjem se mora cestni valjar najprej zagnati, preden lahko začne vibrirati, motor z notranjim zgorevanjem pa je treba najprej nastaviti na srednjo hitrost in nato nastaviti na visoko hitrost.
2. Pri prestavljanju in vzvratni vožnji najprej ugasnite motor, pri prestavljanju pa zmanjšajte število vrtljajev motorja z notranjim zgorevanjem.
3. Strogo je prepovedano, da valj vibrira na trdnih tleh.
4. Pri valjanju mehke cestne podlage jo je treba zavrteti 1-2-krat brez tresljajev, nato pa jo vibrirati in valjati.
5. Pri kotaljenju mora biti frekvenca tresljajev dosledna. Pri vibracijskih valjih, ki jih je mogoče nastaviti za vas, je treba frekvenco vibracij nastaviti pred uporabo, frekvence vibracij pa ne smete nastavljati brez vibracij.
6. Nastavitev vzvratne sklopke, amortizerske sklopke in zavore je treba izvesti, ko je glavna sklopka izklopljena.
7. Pri vzponu in spustu ne smete uporabljati hitre prestave. Med ostrimi zavoji, vključno z vrtenjem zgibnih vibracijskih valjev v majhnih obratih, je strogo prepovedano uporabljati hitro prestavo.



