1. zaženite in ustavite
Začnite najprej in nato vibrirajte: Ko deluje, naj se najprej zažene cestni valj in nato vibrira, in notranji zgorevalni motor naj se najprej nastavi na srednjo hitrost in nato prilagojen na visoko hitrost .
Ko se ustavite, najprej zaustavite vibracijo: Ko se ustavite, je treba vibracijo najprej ustaviti, nato pa je treba vzvratni mehanizem namestiti v srednji položaj, menjalnik je treba postaviti v nevtralno in na koncu je treba ročno ročno ročico potegniti navzgor .
2. specifikacije delovanja
Vibracija na trdnih tleh je prepovedana: cestni valj je strogo prepovedan vibrirati na trdnih tleh .
Ustavite vibracije, ko spreminjate smer: Ko menjate smer naprej in nazaj cestni valj, ga je treba storiti po zaustavitvi valja in za zaviranje ne smete uporabljati vzvratne sklopke .
Delovanje navkreber in navzdol: Ko greste navkreber in navzdol, se hitra prestava ne sme uporabljati, nevtralna prestava pa se ne sme drsti, ko se spustite navzdol . pri ostrih zavojih, tudi ko se artikulirani vibrirajoči cestni valj v majhnih zavojih valja naokoli, je strogo prepovedano uporabljati hitro prestavo .
Vibracijska angažiranost je prepovedana pri vožnji z veliko hitrostjo: cestni valj se ne bo ukvarjal z vožnjo z veliko hitrostjo .
3. operacija valjanja
Kotaljenje na novo zgrajenih cest: Ko se valjate po novo zgrajenih cestah, je treba valjati od sredine na zunanjo stran, razdalja od roba ceste pa ne bi smela biti manjša od 0 . 5m.
Kotalna mehka cesta: Ko se valjanje mehkih cestnih dna, je treba valjati 1 do 2 -krat brez vibracij in nato valjati z vibracijo .
Hranite frekvenca vibracij: Pri valjanju mora biti frekvenca vibracij dosledna . za vibriranje cestnih valjev z nastavljivo vibracijsko frekvenco, vibracijsko frekvenco je treba nastaviti pred delovanjem, vibracijske frekvence pa ne smete nastaviti brez vibracije .
4. Ravnanje s posebnimi situacijami
Nadzor vsebnosti vlage v tleh: Ko vsebnost vlage v tleh presega 30%, valjanje ni dovoljeno . Ko je vsebnost vlage manjša od 5%, mora biti zalivanje ustrezno .
Nadzor naklona delovnega območja: vzdolžni naklon delovnega območja ne sme presegati največje plezalne zmogljivosti cestnega valja, prečni naklon
5. varnostni varnostni ukrepi
Prepovedano je vklopiti način vibracije pod naklonom: Ko je način vibracije vklopljen pod naklon, lahko cestni valj izgubi stabilnost, kar ima za posledico nevarne situacije, kot je prevračanje .
Nadzor hitrosti v načinu vibracije: hitrost vožnje cestnega valja v načinu vibracije je treba nadzorovati znotraj 6km/h .
Nadzor razdalje v načinu vibracije: V načinu vibracije je cestni valj vsaj 1 . 5 metrov stran od roba jarka ali pečine, po potrebi pa se postavijo opozorilne objave.
