1. Zračni filter je zamašen
the
Zaradi težkega delovnega okolja nekaterih pohodnih valjarjev zrak težko vstopi v zgorevalno komoro zaradi umazanije, ki se dolgo časa nabira v zračnem filtru, kar povzroči pomanjkanje kisika, ko se gorivo vžge, tako da ga ni mogoče zagnati. Rešitev je zamenjava zračnega filtra.
the
2. Težava z baterijo
the
Napetost akumulatorja je prenizka ali pa sta sponki akumulatorja ohlapni in oksidirani, zaradi česar se zaganjalnik vrti prepočasi. Zmogljivost same baterije se z nižanjem temperature zmanjša (posamezne imajo življenjsko dobo več kot 2 leti). Nezadostna moč oteži zagon. V tem primeru ga je treba pravočasno zamenjati.
the
3. Staranje mazalnega olja
the
Mazalno olje v motorju cestnega valja je bilo uporabljeno dolgo časa in se stara, viskoznost pa je prevelika. Zlasti pozimi je zaradi velike količine nečistoč v mazalnem olju treba večkrat zagnati motor. V tem primeru je treba preveriti, ali manjka mazalno olje. Če manjka, je kakovost preostalega mazalnega olja slaba in ga je treba zamenjati.
