Asfaltno-betonski finišer na gosenicah
RP803
Asfaltobetonski finišerji na gosenicah so pomembni stroji v gradbeništvu, posebej zasnovani za polaganje asfalta na ceste, parkirišča in druge tlakovane površine.
Opis izdelka
Asfaltobetonski finišerji na gosenicah so pomembni stroji v gradbeništvu, posebej zasnovani za polaganje asfalta na ceste, parkirišča in druge tlakovane površine. Ti tlakovci so opremljeni z gosenicami namesto koles, kar zagotavlja boljši oprijem in stabilnost na različnih terenih.
Glavne mere (enota: mm)
|
Model |
L |
L1 |
L2 |
L3 |
W |
W1 |
W2 |
W3 |
H |
H1 |
H2 |
1 |
2 |
Opombe |
|
RP803 |
7080 |
5330 |
2512 |
3175 |
3387 |
2500 |
1898 |
300 |
4000 |
3180 |
100 |
13,5 stopinj |
12,5 stopinj |
E500A (standardno) |
|
8150 |
5330 |
2512 |
3175 |
3387 |
2500 |
1898 |
300 |
4000 |
3180 |
100 |
13,5 stopinj |
12,5 stopinj |
E600A (izbirno) |
Glavni parametri
|
Postavka |
Vsebina |
Enota |
RP803 |
|
Osnovni parametri |
Osnovna širina tlakovcev |
Mm |
2500~5000 |
|
Maks. širina tlakovanja (možnosti) |
Mm |
6500~8000 |
|
|
Maks. debelina tlakovcev |
Mm |
400 |
|
|
Maks. hitrost tlakovanja |
m/MIN |
20 |
|
|
Maks. hitrost vožnje |
km/h |
3 |
|
|
Največja teoretična produktivnost |
t/h |
800 |
|
|
Maks. sposobnost vzpenjanja |
% |
20 |
|
|
Motor |
Proizvajalec |
- |
Cummins |
|
Model |
- |
QSB6.7 |
|
|
Emisija |
- |
Stopnja ES III |
|
|
Gorivo |
kW |
Dizelsko gorivo |
|
|
Nazivna moč |
vrtljajev na minuto |
142 |
|
|
Nazivna hitrost |
Mm |
2000 |
|
|
Pajek |
Dolžina ozemljitve |
Mm |
3175 |
|
Širina proge |
t |
300 |
|
|
Tekoči trak |
Kapaciteta lijaka |
m/MIN |
14 |
|
Številke strgala |
vrtljajev na minuto |
2 |
|
|
Hitrost strgala (največja) |
Mm |
27 |
|
|
Polž |
Hitrost (največja) |
v |
90 |
|
Premer |
t |
420 |
|
|
360Električni sistem |
Napetost baterije |
t |
24 |
|
Utež |
Teža traktorja |
t |
16.7 |
|
Delovna teža |
dB(A) |
20.5 |
|
|
Totalna teža |
dB(A) |
22.8 |
|
|
Hrup |
Raven zvočnega tlaka LPA na ušesih operaterja |
86 |
|
|
Raven oddanega zvoka |
105 |
||
|
Glavna konfiguracija |
1. motor Cummins EC Stage Ill s 142 kW; 2. E500A štiripodporni hidravlični raztezni estrih (električno ogrevanje, enojni poseg); 3. Standardni inteligentni nadzorni sistem; 4. Nivelir MOBA/nivelir materiala; 5. Samodejno centralizirano mazanje; |
||
|
Opcije |
1. E500A privijačen podaljšek: 4x0,75 m, največja širina tlaka 8 m. 2.E500A Pritrjeni podaljšek: 2x0,75 m, največja širina tlaka 6,5 m. 3. Naprava za brizganje dizelskega goriva. 4. Ekscentrične vibracije; 5. Sprememba na hidravlični raztezni estrih E600T, osnovna širina 3-5.85m;) 6. E600T podaljšek: 2x0,9m+2x0,25m, največja širina tlakovanja 8,15m. |
||
Prednosti
1. Vsestranskost: asfaltni betonski tlakovci na gosenicah so vsestranski stroji, ki se lahko spopadejo z različnimi nalogami tlakovanja, od majhnih poti do velikih avtocest. Njihova sposobnost potovanja po grobih in celo ravnih površinah je idealna za različne gradbene projekte.
2. Učinkovitost: Ti tlakovci so znani po svoji učinkovitosti pri hitrem in natančnem polaganju asfalta. Gosenice omogočajo gladko in natančno premikanje, zagotavljajo enakomerno porazdelitev asfalta in ustvarjajo enotno površino.
3. Nadzorni sistem: Sodobni finišerji na gosenicah so opremljeni z naprednimi krmilnimi sistemi, ki operaterjem pomagajo prilagoditi hitrost tlakovanja, debelino in širino asfaltne plasti. Ta raven nadzora zagotavlja visokokakovostne rezultate in zmanjšuje materialne odpadke.
4. Udobje in varnost: Ti tlakovci so zasnovani tako, da sta prednostna naloga udobje in varnost upravljavca. Običajno imajo ergonomske krmilne elemente, udobne sedeže in izboljšano vidljivost, ki zagotavljajo, da lahko operaterji dolgo časa učinkovito delajo brez utrujenosti.
5. Vzdržljivost: asfaltni betonski tlakovci na gosenicah so izdelani tako, da prenesejo težka gradbena dela. Robustna konstrukcija in kakovostni materiali, uporabljeni v procesu izdelave, zagotavljajo dolgo življenjsko dobo in zanesljivost, kar zmanjšuje čas izpada in stroške vzdrževanja.
6. Vzdrževanje: Redno vzdrževanje je bistvenega pomena za ohranjanje asfaltnega finišerja na gosenicah v najboljšem stanju. To vključuje čiščenje stroja po uporabi, pregledovanje in mazanje komponent ter takojšnje reševanje morebitnih težav, da preprečite okvare.
7. Okoljski vidiki: nekateri sodobni asfaltni tlakovci so zasnovani tako, da so okolju prijaznejši z zmanjšanjem emisij in porabe goriva. Zaradi teh okolju prijaznih lastnosti so najboljša izbira za okolju prijazne gradbene projekte.
