Cestni finišer goseničar
RP905I
Cestni finišer goseničar je vrsta gradbene opreme, ki se uporablja za asfaltiranje cest. Ima možnost polaganja asfalta ali betona na cestišče. Ti stroji so običajno veliki in samovozeči ter se lahko premikajo med tlakovanjem na gradbišču.
Opis izdelka
Cestni finišer goseničar je vrsta gradbene opreme, ki se uporablja za asfaltiranje cest. Ima možnost polaganja asfalta ali betona na cestišče. Ti stroji so običajno veliki in samovozeči ter se lahko premikajo med tlakovanjem na gradbišču. Opremljeni so lahko z različnimi priključki in tehnologijami, ki zagotavljajo visokokakovostno površinsko obdelavo in izpolnjujejo posebne zahteve tlakovcev.
Glavne specifikacije
|
Postavka |
Enota |
E500BTV E600BTV |
|
Osnovna širina tlakovcev |
m |
2.5~5 3.0-6 |
|
Največja širina tlakovcev |
m |
8.0 9.0 |
|
Največja debelina tlakovcev |
Mm |
450 |
|
Največja delovna hitrost |
m/MIN |
25 |
|
Največja potovalna hitrost |
km/h |
4 |
|
Teoretična produktivnost |
t/h |
900 |
|
Kapaciteta lijaka |
t |
15 |
|
Sposobnost vzpenjanja |
% |
20 |
|
Ravnost (standardni odklon)** |
Mm |
1.2 |
|
Napaka prečnega naklona |
% |
±0.2 |
|
Območje nastavitve loka |
% |
-1.5-+4.5 |
|
Model dizelskega motorja |
/ |
B6.7 |
|
Nazivna moč dizelskega motorja |
kW |
173 |
|
Nazivna vrtilna frekvenca dizelskega motorja |
vrt/min |
2000 |
|
Hitrost distribucije |
vrt/min |
0-110 |
|
Hitrost prenosa |
m/MIN |
0-34 |
|
Hitrost vibriranja |
vrt/min |
0-1800 |
|
Amplituda vibriranja |
Mm |
4 |
|
Frekvenca vibracij |
Hz |
0-50 |
|
Skupna teža |
t |
22.5-23.8 22.8~24.5 |
|
Dimenzije obrisa prevoza |
Mm |
6982X2550X3080 6982X3000X3080 |
|
Prostornina rezervoarja za dizel |
L |
240 |
|
Kapaciteta rezervoarja za hidravlično olje |
L |
260 |
Sestava izdelka
Cestni finišer goseničar je običajno sestavljen iz več glavnih komponent, vključno s šasijo goseničarja, tekočim trakom, mehanizmom za tlakovanje in krmilnim sistemom. Goseničarsko podvozje mu omogoča premikanje po različnih vrstah terena in s tem izboljša njegovo prilagodljivost v zapletenih okoljih. Tekoči trak se uporablja za transport asfalta ali betona od mešalnika betona do mehanizma za tlakovanje, kar zagotavlja enakomerno porazdelitev materiala. Mehanizem za tlakovanje je odgovoren za enakomerno polaganje asfalta ali betona na cestišče, kar zagotavlja ravnost in kakovost ceste. Nadzorni sistem se uporablja za spremljanje in uravnavanje delovanja stroja, da se zagotovi natančnost in učinkovitost gradbenega procesa.
Prednosti
1. Odlična vsestranskost. Stroj lahko opravi različna tlakovanja, od majhnih dovozov do velikih cestnih projektov.
2. Napredne funkcije, finišer na gosenicah se lahko enostavno prilagodi različnim širinam in debelinam, zaradi česar je popoln za vsako nalogo tlakovanja.
3. Neverjetna hitrost. Oprema lahko hitro in učinkovito pokrije velike površine, kar močno skrajša čas gradnje.
4. Cestni finišer goseničar zagotavlja odlično kakovost. Njegova natančnost in natančnost mu omogočata, da položi gladko in enakomerno površino, pri čemer odstrani vse izbokline ali grudice, ki bi lahko poškodovale vozilo.
